リアフェンダーカバー その2 [リアフェンダー]
2週間前にブログを更新してからは休みが1日も取れないまま モンモンと過ごしております。
その2週間前のブログでは リアフェンダーカバー を取付けた様子を報告してみましたが
その後 休みが無いわけですから アイライン の取付はおろか プチカスタム も出来ないままです。
ただ 今日はいつもより2時間も早く帰宅することが出来たので まだ太陽が沈んでません。
カスタムするほどの時間は無いけれど 気になるところがあるので チェックしたいと思います。
2週間前に取付けた リアフェンダーは スイングアーム廻りの汚れを防いでくれるかもと期待して購入しましたが
取付後は 一度も雨に降られることなく その効果を確認することが出来ないままです。
うーむ 晴天続きは通勤ライダーにとっては有難いのですが複雑な気分です。
通勤路はかなり路面が荒れた箇所なんかもあったりして そんな場所はすっかり覚えてて
わざわざ踏まないようなライン取りを心掛けてはいるのですが ・・・
たまには踏んだりしてしまうんですよねー。慌てて腰を浮かしたりしてショックを軽減しようと
試みたりはするのですが、そんなときに 「ガシャン！！」 とか リア廻りから聞こえるんですよ。
もちろん フェンダーを付けたときから 「ガシャン！！」 は発生するようになったので
原因はリフェンダーカバーで間違いないわけです。何が干渉してるかチェックしてみました。
インナーリアフェンダーとリアタイヤの隙間が少ないのが かっこいい などと言っておりましたが
ここが干渉してたら そんなことも言ってられない・・・拡げなくてはならなくなる。
でも リアフェンダーは そこそこの振動でたわんだり 動いたりするほど柔らかい素材ではありません。
なんせ 「ガシャン！！」 って音は結構 ドキッとするぐらい大きな音です。
ここじゃないならチェーンがどっかに干渉してるのかな？
ムムムムッ！！
いかにもな傷を発見！！ わかりますか？
FRP のカバーにチェーンが干渉して表面の塗装が剥離して素材が毛羽立ってるようです。
たぶん これだよな・・・ チェーンが跳ねて当たってるんだろうなあ・・・
これを修繕する方法とか知らないし そこまで目立つわけでないので 今のところは傷はそのまま放置します。
干渉の対策としては 写真に写っている カバーの止めねじの箇所へ スイングアームとの間にカラーを入れて
フェンダーカバーを外に僅かに拡げて チェーンとの隙間を拡げてみたいと思います。
これで暫くは様子を見ることにしましょう。
まだまだ明るいので 今のうちに 久々の洗車をしてみたいと思います。
私の場合は雑巾で拭きあげるだけですけどね。黒のボディは乾拭きもしないと拭き跡すら目立つので大変です。
雨には降られていませんが 埃っぽいものが大量に付着してるし 小さな虫が激突したと思われる跡が
フロントマスクにはいくつも残されてます。これ取るの結構大変ですよね。
※ 撮影の時は見栄えがいいように CCFL を点灯させています。
洗車を終えた後 しばし 夕暮れの中で イカリング の美しさに見惚れていました。
見飽きることがありません。今は これに アイライン を加えた後を想像して 仕事を頑張る糧にしています。
明日も私は日曜出勤です。 無休の3週目に突入・・・
明日も晴天だそうで リアインナーフェンダー効果は当分 結果は得られそうにもないですけど
ライダーにとっては やっぱり晴れるのは嬉しい事なので気長に待つことにします。 ではでは
リアフェンダーカバー [リアフェンダー]
エンジェルアイ [イカリング]
以前の記事「ヘッドライト プロローグ」でも若干、触れてはいましたが
遂に YZF-R25/R3 のヘッドライトプロジェクターが発売されたようです。
YAMAHA 用 R25 R3 エンジェルアイHID ヘッドライト 内蔵 LEDウインカー
- 出版社/メーカー: suba
- メディア:
YZF-R25/R3 プロジェクターイカリング ウインカーライトキット
- 出版社/メーカー: K-レーシング
- メディア:
完成度は高いですよねー。
リフレクター部分をエンジェルの翼にでも見立てた感じのCCFL管のような、
はたまた、LEDシリコンチューブのようなものに変更してあります。
こういうのは初めて見ました。
サンプル写真では発光色がはっきりとはわかりませんね。
リング直径は80~100mmぐらいでしょうか？小さくもなくインパクトがあります。
商品説明ではブルーデモンアイって書いてありますが、どう見てもレッドアイです。
ところどころ カタカナ表記が変です。
ブルーとイエローのCCFL、レッドアイ、リフレクターの発光とプロジェクターHIDということは、
5系統もの配線があるということになります。
あっ、ハイビームもあるならば6系統ですね。
これでシリコンチューブのアイラインも仕込んであれば完ぺきだった。
いや、リフレクターが光るんならアイラインは要らないか・・・。
まぁ、光軸調整が出来るのかとか、HIDバルブ裏側の蓋はどうなってるのかとか、
付属品の有無が一切記載されていないところが引っ掛かるわけですけど、
（バラストやインバーターは当然付いててこの価格なんですよね？？）
純正パーツを分解、破壊して製作する労力を考えると組立完成品が発売されたことは喜べますよね。
あとは、色の組合せとか選べるようになると 完璧です。
組立完成品を買うということは、元々の純正ヘッドライトが余るわけですからね。
ヤフオクなんかで純正のヘッドライトASSY'が大量に出回って、安値で落札出来るようになるかもですねー。
そしたら、もう1基ぐらい派手なカスタムしちゃいたいんだけどなぁ。2連の2眼とか・・・。
これ以外にも他社から 11月頃の発売がアナウンスされています。楽しみですね。
私はというと、忙しい日々が続いており、計画しているあらゆるカスタムがストップしているわけです。
ネットで手配していた商品や部品が続々と届いているところが腹立たしい・・・。
日曜日のわずかな時間とかで手短にやれそうなカスタムから手を付けていくことにします。
アイラインは年内の完成を目指すぞっと。
